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本文目录一览：

• 1、飞度改装案例推荐
• 2、飞度到底要怎么改?新鲜出炉的GR9改装案例
• 3、飞度不改,不如推下海?\平民超跑\最正确的打开方式:改装
• 4、本田\超跑\变身本田\越野\,飞度还能这么玩!
• 5、无限MUGEN:拿8万买台丐版飞度,拿2万这样改装
• 6、年轻人的改装启蒙车,飞度GK5改装分享

飞度改装案例推荐

前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车零件。改完轮毂后刹车卡钳也需要同步更换，比较推荐WILWOOD 4活塞刹车，性能放在GK5身上已经完全够用。

飞度原厂避震肯定得换，日产的Tein Streetadvance就是非常好的选择，日常使用和竞技都能兼顾。轮毂采用了EnkeiFLC-01，相比起昂贵的PF01其性价比会更高，但是强度和重量都要稍逊于PF01，对于飞度而言也已经够用了。

后屁股靓照领航灯是yofer包围自带的，尾灯更换了排骨尾灯最喜欢的一款尾灯。飞度出了什么RS的啊，蜂窝的啊，菊花的啊，但是我还是觉得排骨尾灯最好看！没有尾翼的飞度，是不完美的飞度，哈哈哈哈哈。

最后是第四代飞度，看了历代飞度的案例，大家对全新飞度应该也有不低的期待。这台刚上市的车已经有了改装案例，可以看到这位玩家同样是改装了飞度（GR9）避震，让飞度车身姿态更低，前唇和后杠更是诠释了低趴的内涵。

飞度改装实例推荐 外型改装： 车灯 、轮毂和前唇会是全部外型的关键改装位置，为了更好地令这飞度更有JDM味儿，车灯使用了日本飞度RS前大灯，整机车看上去更为精神实质一点。

飞度到底要怎么改?新鲜出炉的GR9改装案例

另外值得注意的是，之前的飞度为了节约成本，后轮采用的是鼓刹，这次的无限MUGEN改装版还将后轮换装了盘式刹车，刹车卡钳采用红色涂装，给我们后期改装提供了一套非常完美的范例。

同时第四代飞度GR9在尾灯中央，还增加了无限MUGEN的LOGO装饰条，体现其专业性的同时更带来了不错的视觉感受。另外在车尾底部，第四代飞度GR9还使用了极其吸睛的扩散器，与低趴的车头形成了前后呼应，整体感十分强烈。

飞度不改，不如填海。在本届广州车展上，本田御用改装厂MUGEN带来了新款飞度，也就是GR9改装作品。虽然目前该改装车并没有引入国内的计划，但也可以为国内的飞度改装爱好者提供一些改装思路。

飞度不改,不如推下海?\平民超跑\最正确的打开方式:改装

换句话说，这就是近年来网上流传的飞度不改不如推下海的有力验证。而第三代飞度的改装案例可以说是数不胜数，比如说自吸党就有着换装本田红头神机K20A坐镇，想要再极端点还能再来个扩缸。

“十台86十一台改，86不改不如和飞度一起推下海”，开素车丰田86的车主可能会引来异样的眼光，丰田86的改装案例相当丰富，有姿态小改、LB宽体、赛道竞技等，不过AE86和丰田86在平台、技术上可以说没有任何关系。

但对另一些人来说，车子更像是一个大玩具，他们总想去折腾一番。尤其是飞度的车主，在网上一直流传着飞度不改不如推下海的说法，而我们也时常能在网上看到很多飞度的改装案例，比如下面这三位GK5车友。

对于刚入手的GR9，陈伟表示现阶段并没有太多的改装，只是换了ENDLESS的刹车、后期像轮胎、避震应该也会改，毕竟在他看来，飞度不改，不如推下海。

对于爱好汽车的车迷朋友来说，改装是很多车迷为了满足自己个性化需求最常用的方法。在车市当中，也有很多车型适合拿来改装，其中 本田飞度就是一款比较有代表性的车型。

把车漆改了。换个心情套件，动力应该能加20P！希望疫情早日过去吧！随便写写，文字功底不好，来论坛也快两三个月，当交份作业[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]原来的小白其实也挺好看的 完美的腰线 然后。。

本田\超跑\变身本田\越野\,飞度还能这么玩!

1、本田第四代飞度已经上市了，GK5俨然成为了历史，但关于它的故事，世界各地还在不停的上演着。人称“本田平民超跑”的GK5，凭借巨大的改装潜力，深受车迷们追捧，在十万预算以内的车款里，飞度是永远绕不开的话题。

2、不过底盘代号在变，也改变不了它的改装潜力，对一众改装爱好者来说，第四代飞度依然是曾经那个让人着迷的平民超跑。不信？那不妨来看看在11月20日在广州车展亮相的，由本田御用改装厂无限MUGEN改装出来的飞度GR9车型。

3、值得注意的是，潮跑Pro（SPORT）的国产版本相比海外版车型的格栅面积更大，雾灯区域的装饰也更突出，相信这是广汽本田为了保留飞度的“超跑”本色而做出的设计优化。

4、飞度一直有着平民“超跑”的称号。在同级别车型中凭借着出色的动力，它是许多消费者的首选小型车，而第四代本田飞度也已上市一段时间，也取得了非常不错的市场表现，在刚上市首月就卖出1万多辆，足以说明大家对它的认可。

无限MUGEN:拿8万买台丐版飞度,拿2万这样改装

另外值得注意的是，之前的飞度为了节约成本，后轮采用的是鼓刹，这次的无限MUGEN改装版还将后轮换装了盘式刹车，刹车卡钳采用红色涂装，给我们后期改装提供了一套非常完美的范例。

而就在近日根据可靠消息称，刚上市不久的国产全新一代飞度将于2021年推出配备無限Mugen套件的车型，该车或命名为“飞度无限版”。

近日，2020年度广州车展即将拉开序幕，本田第四代飞度全新无限版（MUGEN）实车已经曝光，并且按照计划，新车将会在2021年正式上市。

年轻人的改装启蒙车,飞度GK5改装分享

1、前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车零件。改完轮毂后刹车卡钳也需要同步更换，比较推荐WILWOOD 4活塞刹车，性能放在GK5身上已经完全够用。

2、更换KYB的黄桶套装避震——5000元。飞度原厂避震的性能简直无法直视，所以换上一套好用的避震很有必要。避震占了预算的一半，可别心疼这钱改避震对于操控的提升绝不是一星半点的。

3、飞度一万元改装案例： 更换KYB黄桶套装减震——5000元。飞度原厂的减震效果有待提高，因此升级减震十分必要。虽然减震占据了预算的一半，但对于操控性的提升效果显著。 更换竞技刹车片和高性能刹车油——1000元。

4、开的人自己高兴就好。而这两台案例也最好地呈现了飞度GK5的另外一种玩法，希望能为正准备入手GK5，但又无奈只能买CVT版本的朋友一种新的改装思路。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。

6、在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上，一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观，而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰，和大家分享下背后的改装故事。