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1、香港地下空间开发
香港地下空间开发的功能类型
香港的地下空间开发可以分为以下几个主要功能类型:
地下交通设施建设
香港的地下交通极其发达,主要由地铁、公路隧道、地下步行道和地下停车场组成。香港的第一条地铁开通于1979年,发展至今已有9条市区线共80多个车站,其中大多数为地下站,目前总里程约168千米,同时还有4条地铁线路在建和研究中。香港地铁的独特之处在于采用“地铁+物业”的发展模式,综合考虑了社会效益、商业利益、融资回报和市民出行的便利与舒适。
市政设施建设
香港特区政府多年来致力于发展先进的地下市政设施,建造完成了地下污水处理厂、废物转运站、危险品储存库、水库、蓄洪池以及雨水排放隧道等大批项目。这些地下市政基础设施有的建在山体之中和岩洞之内,有的布局在市区的球场、绿地、跑道等地面公共空间之下,既满足了香港城市发展的功能性需求,又节约了大量地面土地。
商业设施建设
香港的地下商业空间的内涵同样丰富。自1980年以来,香港高层建筑一般都建设了地下一层甚至多层空间,除作为停车场外,还大量用来发展商铺、餐饮和娱乐等功能。
公共设施建设
香港还利用地下空间建设了大量隧道、公共步道及停车场。特别是山地较多的香港地势不平,交通常常需要穿山越岭。为此,香港修建了10多条车行隧道,1000多条人行天桥及行人隧道(即地下公共步道)。
污水处理设施
香港通过隧道把污水输送到昂船洲污水处理厂集中处理后经深海管道排放。输送隧道建于地底深处,使其不受其他工程阻碍,也减少了对市民、环境、公用设施及交通乃至日后发展规划等造成的影响。
岩洞工程
香港政府在赤柱半岛的北端修建了一座地下污水处理厂。为降低对环境景观及附近居民的影响,该地下设施设计道路通道和通风隧道及坚井连接。目前,该污水处理厂日处理量达8800m3。同时期,私营发展商在香港岛中西区修建了一座地下垃圾转运站,其部分设施建造在岩洞内,将对环境的影响降到最低。该转运站可容纳1000t废弃物。
高铁西九龙总站工程
香港高铁西九龙总站工程是香港的一个重要地下空间开发项目,该工程包括高铁站台、轨道、候车大厅等设施,是连接香港与内地的重要交通枢纽。
通过上述分析,我们可以看到香港的地下空间开发已经涵盖了交通、市政、商业、公共设施等多个方面,这些开发不仅解决了土地资源紧张的问题,也为香港的城市发展带来了新的活力和可能性。
香港地下空间开发利用
一、地下空间开发的主要功能类型和途径
香港的地下空间开发主要分为以下几个功能类型和途径:
地下交通设施建设:香港的地下交通极其发达,主要由地铁、公路隧道、地下步行道和地下停车场组成。香港地铁的发展模式是“地铁+物业”,综合考虑了社会效益、商业利益、融资回报和市民出行的便利与舒适。
地下市政设施: